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江蘇恒康機(jī)電有限公司主導(dǎo)產(chǎn)品有:Y-H系列船用電機(jī),各種類型液壓專用電機(jī),Y/Y2系列三相異步電動(dòng)機(jī),YVF/Y2VF系列變頻調(diào)速三相異步電動(dòng)機(jī)等。
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我國(guó)電機(jī)系統(tǒng)效率普遍偏低 還需做出艱辛努力
來(lái)源:恒康機(jī)電 時(shí)間:2013/10/22 點(diǎn)擊:4234

動(dòng)力傳動(dòng)與控制技術(shù)產(chǎn)業(yè)網(wǎng)】隨著中國(guó)工業(yè)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,電機(jī)得到廣泛應(yīng)用。據(jù)統(tǒng)計(jì),電機(jī)系統(tǒng)用電量約占用電量的60%,其中風(fēng)機(jī)用電占用電量的10.4%,泵類電機(jī)占 20.9%,壓縮機(jī)占9.4%.但是,我國(guó)80%以上的電機(jī)產(chǎn)品效率比國(guó)外先進(jìn)水平低2%-5%,電機(jī)系統(tǒng)效率比國(guó)外先進(jìn)水平低10%-20%.因此,我國(guó)在提高電機(jī)系統(tǒng)效率、加強(qiáng)系統(tǒng)節(jié)能管理方面有著巨大需求。

目前我國(guó)電動(dòng)機(jī)裝機(jī)總?cè)萘恳堰_(dá)4億多kW,年耗電量達(dá)12000億kWh,占總用電量的60%,占工業(yè)用電量的80%,其中風(fēng)機(jī)、水泵、壓縮機(jī)的裝機(jī)總?cè)萘恳殉^(guò)2億kW,年耗電量達(dá)8000億kWh,占總用電量的40%左右,因此電動(dòng)機(jī)上的節(jié)能要求大,也是節(jié)能效果能體現(xiàn)的地方。采用新型電機(jī)設(shè)計(jì)、新工藝及新材料,通過(guò)降低電磁能、熱能、機(jī)械能的損耗來(lái)提高輸出效率,高效節(jié)能電機(jī)比傳統(tǒng)電機(jī)效率大約高3%-5%,目前達(dá)到2級(jí)能效指標(biāo)電機(jī)的占比不足10%,因此其發(fā)展空間廣闊。

《關(guān)于組織實(shí)施電機(jī)能效提升計(jì)劃(20132015年)的通知》中提出,到2015年,實(shí)現(xiàn)電機(jī)產(chǎn)品升級(jí)換代,50%的低壓三相籠型異步電動(dòng)機(jī)產(chǎn)品、40%的高壓電動(dòng)機(jī)產(chǎn)品達(dá)到高效電機(jī)能效標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范;累計(jì)推廣高效電機(jī)1.7億千瓦,淘汰在用低效電機(jī)1.6億千瓦,實(shí)施電機(jī)系統(tǒng)節(jié)能技改1億千瓦,實(shí)施淘汰電機(jī)高效再制造2000萬(wàn)千瓦。預(yù)計(jì)2015年當(dāng)年實(shí)現(xiàn)節(jié)電800億度,相當(dāng)于節(jié)能2600萬(wàn)噸標(biāo)準(zhǔn)煤,減排二氧化碳6800萬(wàn)噸。

隨著電力電子技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、微電子技術(shù)及控制理論的發(fā)展和應(yīng)用,中小型電機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域日益廣泛。為實(shí)現(xiàn)低成本的運(yùn)行,中小型電機(jī)在各種不同的工況下與計(jì)算機(jī)、電機(jī)控制器、功率變換器、傳感器等諸多方面連接,還往往要與后級(jí)的執(zhí)行機(jī)構(gòu)和負(fù)載(如各種機(jī)械、液壓、氣動(dòng)裝置)整合起來(lái)。

這樣,電機(jī)已不是一個(gè)零部件級(jí)的執(zhí)行機(jī)構(gòu),而是一個(gè)可以實(shí)現(xiàn)預(yù)定功能的完整的機(jī)電一體化系統(tǒng)。上ABB、西門(mén)子、三菱等都已從電機(jī)制造企業(yè)發(fā)展為知名的電機(jī)及控制系統(tǒng)生產(chǎn)企業(yè),其產(chǎn)品范圍已從電機(jī)為核心,延伸到變頻器、軟啟動(dòng)器等電機(jī)控制領(lǐng)域,體現(xiàn)出了較大的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),占據(jù)了較大的市場(chǎng)份額。我國(guó)電機(jī)制造企業(yè)已開(kāi)始關(guān)注電機(jī)控制技術(shù),但要實(shí)現(xiàn)電機(jī)系統(tǒng)參數(shù)優(yōu)化匹配及其控制一體化,并推出成熟的產(chǎn)品,還需做出艱辛努力。

電機(jī)及系統(tǒng)效率的提升已成為節(jié)能潛力大的產(chǎn)業(yè)之一。上各國(guó)政府和組織紛紛研究不同應(yīng)用領(lǐng)域、不同工業(yè)部門(mén)的各種各樣電機(jī)系統(tǒng)的節(jié)能方案,制定節(jié)能導(dǎo)則、標(biāo)準(zhǔn)、法規(guī),并開(kāi)發(fā)相關(guān)綠色節(jié)能產(chǎn)品,如:IEC統(tǒng)一的電動(dòng)機(jī)能效和測(cè)試方法標(biāo)準(zhǔn):歐盟的EuroDEEM、美國(guó)MMASTER等電機(jī)系統(tǒng)節(jié)能平臺(tái);歐盟的生態(tài)設(shè)計(jì)計(jì)劃等。

我國(guó)正在積極推動(dòng)和扶持高效電機(jī)及電機(jī)系統(tǒng)節(jié)能工程的開(kāi)展和實(shí)施。中小型電機(jī)、調(diào)速專用電機(jī)、電機(jī)系統(tǒng)節(jié)能控制產(chǎn)品等開(kāi)發(fā)和電機(jī)及系統(tǒng)綠色節(jié)能技術(shù)等研究已成發(fā)展之勢(shì)。

目前上先進(jìn)的電機(jī)系統(tǒng)已集成了診斷、保護(hù)、控制、通訊等功能,可實(shí)現(xiàn)電機(jī)系統(tǒng)的自我診斷、自我保護(hù)、自我調(diào)速、遠(yuǎn)程控制等。隨著我國(guó)裝備制造業(yè)向高、精、尖方向發(fā)展及工業(yè)化、信息化兩化融合,電機(jī)系統(tǒng)智能化發(fā)展成為趨勢(shì)。

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